제2의 테슬라라고 불리던 회사 페이지 정보 작성자 보기조아 작성일 24-08-08 01:33 조회 99 댓글 1 본문 스마트클린 새해 선물용 KF94 마스크 대형 (개별포장), 1박스, 50매입웰킵스 황사방역마스크 KF94 초소형, 1개입, 25개페이브 콜롬비아 수프리모 후일라 싱글 오리진 원두, 홀빈, 200g삼성전자 갤럭시워치3 45mm, SM-R840, 블랙[갤러리아] 캉골(스포츠)캉골 남여공용 캔버스 토트백 미니 3727 블랙, 검정 목록 댓글목록 댓글목록 빅브라더님의 댓글 빅브라더 작성일 08.08 전기차 자체가 대세가 되기엔 아직 시간이 훨씬더 걸릴듯함무궁무진한 셰일가스추출과 인프라 부족으로인한 불편함그리고 안전성의 문제까지 이슈화되면서 전기차 보급에 제동이 걸렸고 살만한 호구들은 이미 거의 다 산듯해서 성장이 어려워보인다. 기존 내연기관과 병행하는 회사 아니면 쉽지 않아 보임테슬라만 빼고. 댓글옵션 전기차 자체가 대세가 되기엔 아직 시간이 훨씬더 걸릴듯함<br />무궁무진한 셰일가스추출과 인프라 부족으로인한 불편함<br />그리고 안전성의 문제까지 이슈화되면서 전기차 보급에 제동이 걸렸고 살만한 호구들은 이미 거의 다 산듯해서 성장이 어려워보인다. 기존 내연기관과 병행하는 회사 아니면 쉽지 않아 보임<br />테슬라만 빼고.
빅브라더님의 댓글 빅브라더 작성일 08.08 전기차 자체가 대세가 되기엔 아직 시간이 훨씬더 걸릴듯함무궁무진한 셰일가스추출과 인프라 부족으로인한 불편함그리고 안전성의 문제까지 이슈화되면서 전기차 보급에 제동이 걸렸고 살만한 호구들은 이미 거의 다 산듯해서 성장이 어려워보인다. 기존 내연기관과 병행하는 회사 아니면 쉽지 않아 보임테슬라만 빼고. 댓글옵션 전기차 자체가 대세가 되기엔 아직 시간이 훨씬더 걸릴듯함<br />무궁무진한 셰일가스추출과 인프라 부족으로인한 불편함<br />그리고 안전성의 문제까지 이슈화되면서 전기차 보급에 제동이 걸렸고 살만한 호구들은 이미 거의 다 산듯해서 성장이 어려워보인다. 기존 내연기관과 병행하는 회사 아니면 쉽지 않아 보임<br />테슬라만 빼고.